或被抛弃！飞凡汽车被传裁员70%

3月14日，据微信公众号RoboX媒体报道，来自上汽内部人士的透露，因降本和品牌调整原因，将对飞凡汽车裁员70%以上。同时，该人士还透露即便躲过本轮裁员，飞凡员工也将面临降薪的情况。另一篇推文则称，上汽乘用车将全面合并飞凡。

实际上，此次并非飞凡汽车首次被传出裁员。1月份，就有网友在网络发帖称，飞凡汽车智驾团队全员面临裁员。

上汽给了三个方案供员工选择，针对想继续留在上汽集团的员工，提供内部转岗的机会。对于不愿继续留在上汽集团的员工，提供了N+1的离职补偿方案。彼时，该消息也引发了网络热议。有业内人士表示，此次裁员或是与产品表现不佳，调整智能驾驶业务的布局有关。不过，当时官方尚未对此事做出任何回应。

飞凡汽车前身即为上汽R，而上汽R属于上汽荣威旗下独立新能源品牌。2020年7月24日，R汽车携旗下车型R ER6、MARVEL R亮相成都车展。2020年8月13日，R汽车旗下R ER6正式上市，综合补贴后售价16.28-20.08万元。2021年2月7日，R汽车旗下MARVEL R正式上市，补贴后售价区间为21.98-23.98万元。

2021年10月29日，上汽集团正式宣布，R品牌将正式以独立公司的方式进行市场化运作，中文名为“飞凡汽车”。未来，飞凡汽车会主攻20万到40万元的中高端新能源智能化产品，与智己汽车共同承担起上汽集团在高端电动智能新赛道突围的重任。由于上汽R独立成为飞凡汽车，原ER6、MARVEL R两款车型也变更为飞凡ER6、飞凡MARVEL R，目前两款车型均已停产。

2022年9月27日，飞凡R7上市，新车是飞凡汽车独立后推出的首款车型，定位中大型纯电SUV，补贴后售价为28.99-35.69万元。

2023年3月，飞凡F7上市，新车定位中大型纯电轿车，售价20.99万元起。动力方面，飞凡F7有单电机与双电机两种动力供消费者选择，后驱单电机车型的电机最大功率250kW，最大扭矩为400N·m；四驱双电机车型的电机总功率400kW，总扭矩为700N·m。

飞凡F7是飞凡汽车的销量担当，但与市场主流产品相比却远远落后。数据显示，2023年飞凡汽车销量为21416辆，其中F7为14092辆，R7为6902辆。

销量不佳，飞凡汽车也在人事上进行调整。今年1月，上汽集团官宣人事调整，飞凡汽车CEO吴冰卸任，由华域汽车总经理王骏接任。

飞凡汽车作为上汽集团冲击高端新能源市场的品牌，上汽集团对其非常的看重。按照规划，2022-2025年期间，飞凡汽车至少推出5款全新车型，覆盖轿车、SUV、MPV等，同时实现销量至少每年100%增长。不过从飞凡汽车前两年的销量表现来看相差甚远。要实现官方此前定下的计划，而如今被传裁员，也侧面反映出飞凡汽车在市场的发展难度。随着汽车市场越来越激烈，车企间面临的降价竞争压力也越来越大。在这样的背景下，飞凡汽车也将面临很大的生存挑战。